Ремонт АКПП в Калуге
Коробка перемены передач – часть трансмиссии авто, используемая для изменения крутящего момента двигателя, скорости и направления езды транспортного средства. Также АКПП дает возможность «разделять» работу двигателя и трансмиссии при переключении передач.
За счет наличия КПП транспортное средство может двигаться вперед и назад с разной скоростью, осуществляя это с плавным переключением передач и обеспечивая комфортное передвижение.
АКПП позволяет контролировать крутящий момент работы двигателя и оптимизировать его в соответствии с ситуацией – старт, разгон или снижение скорости. В результате этого она увеличивается или уменьшается постепенно, что снижает нагрузки на трансмиссию и двигатель, не давая ему расходовать больше топлива.
Главная составляющая поддержания сцепления в рабочей форме – отличное состояние масла в КПП. Оно должно меняться через каждые 35-40 тысяч километров пробега при стандартной нагрузке на авто, а в случае активной езды замена нужна – 2 раза в год.
Цены на ремонт коробки передач
| Наименование работы | ВАЗ 01/07 | ВАЗ 08/09 | ВАЗ 110/112 | Нива | Иномарки |
|---|---|---|---|---|---|
| КПП снять-поставить (карб/инж) | 2500/2800 | 2500/2800 | 2500/2800 | 3200/3500 | от 3000 |
| КПП ремонт (на снятой) | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | от 7000 |
| Сцепление — замена | 2500/2800 | 2500/2800 | 2500/2800 | 3200/3500 | от 3000 |
| Главный цилиндр сцепления — замена | 700 | — | — | 800 | от 800 |
| Сальник привода КПП прав/лев (1) — замена | — | 800 | 800 | 1800 | от 1000 |
| Сальник штока выбора передач КПП — замена | — | 400 | 400 | — | от 500 |
| Сальник КПП передний -замена (на снятой КПП) | 250 | 250 | 250 | 250 | от 300 |
| Сальник хвостовика КПП | 1000 | — | — | 1000 | договорная |
| Подшипник к/в — замена (при снятой КПП) | 350 | 350 | 350 | 350 | договорная |
| Подушка КПП — замена (задняя ДВС) | 400 | 400 | 400 | 400 | договорная |
| Карданный вал — замена (снять/поставить) | 600 | — | — | 600 | от 600 |
| Крестовина — замена (на снятом кардане) | 250 | — | — | 250 | от 350 |
| Подвесной подшипник (на снятом кард.) | 500 | — | — | — | договорная |
| Кулиса — замена (ремонт) | 500 | 500 | 500 | 500 | договорная |
| Подушка кулисы (механизм переключения) | — | — | 800 | — | — |
Позвонить нам
Возможные поломки АКПП
Конструкции коробок передач автомобилей нового производства имеют большой КПД и передают высокий крутящий момент, что в сочетании с неаккуратной ездой автомобилиста приводит к поломкам этих элементов. Наиболее распространенные неисправности АКПП, требующие его ремонта или замены
:
- износ подшипников и зубьев шестерен;
- осевое перемещение валов;
- износ втулок;
- поломка рычага переключения передач;
- деформация вилок привода;
- износ резиновых деталей в переключателе.
Обнаружить проблему можно при шуме в КПП и ее затрудненном переключении, самопроизвольном выключении или нечетком включении, а также вытекании масла из нее или сцепления. При выявлении или даже подозрении на одну из этих причин нужно незамедлительно обратиться в автосервис «Ремонт Подвеска-Профи» и осуществить восстановление или замену сцепления. В противном случае увеличится стоимость ремонтных работ, появится угроза при езде или вовсе необходимость в ремонте ходовой части.
Профессиональный ремонт АКПП и сцепления в Калуге
Компания «Ремонт Подвеска-Профи» более 10 лет занимается восстановлением и зменой АКПП и сцепления на профессиональном оборудовании в Калуге. Замена проводится путем демонтажа узлов автомобиля, диагностики неисправностей, подбора нужных запчастей при замене и их установки. Мы ценим время наших клиентов и соблюдаем ранее оговоренные сроки без каких-либо форс-мажоров.
Звоните по телефону или оставьте заявку на сайте, чтобы записаться на ремонт или консультацию по АКПП.
Работаем со всеми авто:
- Audi (80, А6, А4)
- BMW
- Chevrolet (Lacetti, Captiva, Niva)
- Citroen (С5, С4, С3)
- Fiat
- Ford (Focus, Mondeo, Fusion, Fiesta)
- Honda (CRV, Civic, Jazz, Accord)
- Hyundai (Solaris, Elantra, Tucson)
- Infiniti
- Jaguar
- Kia (Rio, Sportage, Sorento)
- Lada (Niva, Granta, Vesta)
- Land Rover
- Lexus
- Mazda (3, Сх5, 626)
- Mercedes-Benz (c- класс, A - класс)
- Mini
- Mitsubishi (ASX, Outlander, Lancer)
- Nissan (Micra, Juke, Qashqai)
- Opel (Corsa, Astra, Mokka, Karl)
- Peugeot (108, 406, 307, 308, 206)
- Porsche
- Renault (Captur, Logan, Duster, Twingo)
- Seat (Ibiza, Leon, Arona)
- Skoda (Yeti, Octavia, Fabia)
- Smart
- Ssang-Yong
- Suzuki (Swift, Vitara, Jimny)
- Toyota Yaris, Corolla, Camry, RAV4, Land Cruiser)
- VAZ (2107, 2108, 2110, 2114, 2106, 2109, 2112)
- Volkswagen (Polo, Passat, Touareg)
- Volvo (XC90, s40, s60, s90)