Замена передних и задних тормозных колодок и дисков

Тормозные колодки и диски являются основной частью тормозной системы автомобиля. Состояние системы тормозов влияет на безопасность водителя, пассажиров при движении. Исправная система тормозов обеспечивает транспортному средству управляемость на дороге.

Основная нагрузка во время торможения ложится на данные детали. Поэтому важно проводить проверку их состояния, чтобы не пропустить первые признаки их износа. Обнаружив неисправность, следует незамедлительно доставить транспорт в автосервис и поменять детали. Ездить с неисправными деталями опасно для жизни и здоровья людей.

Как часто нужно менять

Сроки замены тормозных колодок зависят от многих факторов. Существуют средние показатели периодичности замены, связанные с пробегом авто:

• российские автомобили – каждые 12 тысяч километров;
• иномарки – каждый 17 тысяч километров;
• спортивные машины – каждые 5 тысяч километров.

Причины неисправности тормозных дисков – естественный износ. Срок эксплуатации данных элементов гораздо больше ресурса колодок – в среднем 80-100 тысяч километров пробега. Точные сроки указаны в технических документах, прилагаемых производителем к конкретной модели авто. Цифры могут быть абсолютно разными.

Позвонить нам

Существует ряд факторов, влияющих на скорость износа:

• манера, стиль управления автомобилем;
• качество дорожного полотна;
• масса транспортного средства;
• погодные условия;
• внешние механические воздействия;
• качество производства материалов дисков.

Необходимо периодически осматривать детали тормозной системы, выясняя признаки износа, необходимость замены. Практика показывает, передние диски меняют чаще задних. Понять о сбоях работы тормозной системы можно по следующим признакам:

• изменения в работе педали тормоза – пульсация, излишняя мягкость хода, блокирование, проваливание;
• ощущение сильной вибрации, рывков кузова авто;
• нехарактерные звуки при торможении – хруст, скрип, скрежет;
• длинный путь торможения.

Профессиональная замена передних и задних тормозных дисков и колодок в Калуге

Колодки всегда меняют попарно: обе задние, обе передние. Степень изношенности парных дисков должна быть одинакова. Колодки нужно менять вовремя, иначе изношенные детали повредят диски тормозов, увеличивая в разы стоимость ремонта.

Диагностика системы занимает примерно полчаса. Необходимо проверить пыльники, чехлы на целостность, тормозные шланги. В случае протекания, устранить его причину.

Для качественной замены приглашаем посетить автосервис компании «Ремонт Подвески-Профи»:

• Предлагаем предварительную запись.
• Рассчитываем стоимость услуги заранее.
• Предлагаем широкий ассортимент запчастей и материалов.
• Заканчиваем работу в оговоренные сроки.
• Главная ценность компании – опытные, квалифицированные сотрудники.

Клиенты компании, получившие один раз услугу в автосервисе компании, приезжают обратно и рекомендуют нас друзьям.

Позвонить нам